透過快捷散貨拼箱 (LCL)，提升一致性和速度

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在預算和時效之間找到平衡

  • 確保費用清楚，每公斤費率加上燃料費
  • 從上海、寧波及海防出發
  • 相較於空運服務，成本能降低高達 70%
  • 與傳統 LCL 相比，運輸時間可縮短最多達 30%

在每一個環節掌握透明資訊

包含在運費中

  • 海運
  • 目的港費
  • 目的地併櫃費
  • 國內卡車送貨上門費

不包括在運費中

  • 報關和代理費
  • 進口商安全申報 (ISF) 費
  • 出口海關預報艙單傳輸費 (AMS)

須額外收費的服務

  • 散裝貨物棧板打包/包膜
  • 棧板打包超重費用

貨運限制與規定

  • 不收保稅貨物
  • 禁運危險品貨物
  • 所有貨件均須於抵達前完成清關

為什麼 C.H. Robinson 的快捷散貨拼箱 (LCL) 服務能脫穎而出

深厚的專業知識

我們的專家重視效率，能為您打造順暢的全球貨運流程，同時兼顧服務品質、速度或成本。

無可匹敵的規模

當時間成為關鍵，請信賴我們的重要港口每週出口船期表，確保您的貨物準時且完整送達。

量身打造的解決方案

基於目的地的通用每公斤海運費率，讓您全程盡享成本效益高、資訊公開透明的優勢。

亞洲至洛杉磯：充分展現快捷散貨拼箱 (LCL) 運輸的優勢

地圖顯示亞洲經洛杉磯運至美國目的地的快捷散貨拼箱 (LCL) 運輸貨物。

運輸經洛杉磯且符合快捷散貨拼箱 (LCL) 運輸服務條件的國家/地區

基於目的地的通用每公斤海運費率，讓您全程盡享成本效益高、資訊公開透明的優勢。

  • 中國
  • 中國香港
  • 印尼
  • 日本
  • 南韓
  • 馬來西亞
  • 菲律賓
  • 新加坡
  • 台灣
  • 泰國
  • 越南

以啟運地為準比較航班和運輸時間

起運地 頻率 海運
(平均天數) 		滯港時間
(平均天數) 		第 1 區送貨上門時間
(平均天數) 		第 2、3 區送貨上門時間
(平均天數) 		第 4 區送貨上門時間
(平均天數)
釜山 每週 13 4.5 2 3–5 5–7
大連 每週 25 4.5 2 3–5 5–7
福州 每週 26 4.5 2 3–5 5–7
廣州/黃埔 每週 17 4.5 2 3–5 5–7
海防 每週 22 4.5 2 3–5 5–7
海防市 ZIM Zex 快艇 每週 17 2 2 3–5 5–7
胡志明市 每週 25 4.5 2 3–5 5–7
胡志明市 ZIM Zex 快艇 每週 20 4.5 2 3–5 5–7
中國香港 每週 16 4.5 2 3–5 5–7
雅加達 每週 31 4.5 2 3–5 5–7
高雄 每週 15 4.5 2 3–5 5–7
神戶 每週 17 4.5 2 3–5 5–7
林查班 每週 23 4.5 2 3–5 5–7
馬尼拉 每週 18 4.5 2 3–5 5–7
名古屋 每週 15 4.5 2 3–5 5–7
寧波 每週 18 4.5 2 3–5 5–7
寧波 Matson 快船 每週 12 2 2 3–5 5–7
巴生港 每週 29 4.5 2 3–5 5–7
青島 每週 19 4.5 2 3–5 5–7
上海 每週 15 4.5 2 3–5 5–7
上海 Matson 快船 每週 11 2 2 3–5 5–7
深圳/鹽田 每週 14 4.5 2 3–5 5–7
深圳/鹽田 ZIM Zex 快艇 每週 13 4.5 2 3–5 5–7
新加坡 每週 25 4.5 2 3–5 5–7
天津/新港 每週 31 4.5 2 3–5 5–7
東京 每週 12 4.5 2 3–5 5–7
廈門 每週 17 4.5 2 3–5 5–7
橫濱 每週 12 4.5 2 3–5 5–7

關於快捷散貨拼箱 (LCL) 運輸服務的常見問題

Q: 傳統散貨拼箱 (LCL) 運輸與快捷散貨拼箱 (LCL) 運輸相比，哪一種方式產生的碳排放量比較高？

快捷散貨拼箱 (LCL) 運輸服務產生的碳排放量高於傳統散貨拼箱 (LCL) 運輸。不過，在路線相同的情況下，兩者產生的碳排放量均低於空運。快捷散貨拼箱 (LCL) 運輸服務產生的二氧化碳排放量往往高於傳統散貨拼箱 (LCL) 運輸，這是因為部分運輸過程會以卡車運輸取代海運/鐵路運輸。

Q: 快捷散貨拼箱 (LCL) 運輸貨件的尺寸限制是多少？

尺寸限制取決於待運貨物以及特定的路線。限制條件一般以 40 呎運輸貨櫃的最大重量/尺寸為準，但也可能更低。

Q: 快捷散貨拼箱 (LCL) 運費計價基準分為哪幾種？

快捷散貨拼箱 (LCL) 運費可按重量/尺寸或按公斤計價，方便與傳統散貨拼箱 (LCL) 運輸或空運費率作比較。

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