由於澳洲的公路及鐵路網路面臨塞車、駕駛員短缺及容量限制等日益增加的壓力,沿海航運是企業尋求傳統國內貨運模式替代方案的策略性解決方案。
相較於使用公路或鐵路運輸國內貨物,沿海航運利用澳洲廣闊的海岸線和國內海運服務,提供高效、可靠且永續的運輸選擇。澳洲政府估計沿海貨運目前約佔澳洲國內貨運量的 17%,因此這種運輸方式逐漸從替代方式演變成現代供應鏈的核心組成部分。
澳洲廣袤的地理環境和密集的沿海人口中心,帶來獨有的物流挑戰。從澳洲東岸的製造和進口中心,將貨物運送到珀斯和其他西部目的地,傳統方式主要依賴公路和鐵路運輸。
但隨著這些網路接近容量極限並面臨營運壓力,沿海航運提供了令人信服的優勢:
C.H. Robinson 的沿海網路涵蓋澳洲所有主要港口,並提供可預測且一致的運輸時間。聯運貨櫃場 (ICDs) 逐漸成為沿海模式的核心,改變企業管理貨櫃物流的方式。
這些設施可在壅塞的港區外進行貨櫃回櫃、暫存,以及最後一哩路協調作業。許多企業如今將 ICD 視為其內陸港口,並在最終交付前用於進行轉運、越庫及拆櫃等作業。
儘管國際海運與國內沿海運輸屬於不同的運輸模式,仍有越來越多進口商在主要門戶港卸下貨櫃後,將沿海航運作為後續的國內第二段運輸方式。例如,運抵墨爾本或雪梨的進口貨物可能經由海路轉運至費裡曼圖,而不是經由公路或鐵路運送。
公司將國際貨物集中於東岸配送中心,然後裝載整櫃運往珀斯或費裡曼圖。由於國內沿海運輸不涉及海關清關,因此無論有多少託運貨物或涉及多少不同託運人,貨櫃都可以裝載到最大容量。這種方式讓企業能避免內陸運輸樞紐的擁塞,減少卡車行駛公里數及相關成本,並改善永續發展成果。
沿海航運有許多優勢,尤其對想提升供應鏈效率與環境表現的企業而言。查看您公司的目標是否與沿海航運的最大優勢相符。如果相符,值得考慮沿海航運是否適合。
根據 Ports Australia 的資料,沿海航運產生的碳排放量約為同等公路或鐵路運輸的五分之一。這種大幅減排使沿海航運成為企業達成碳減排目標及提升供應鏈環境表現的日益吸引人選擇。
除了燃料消耗較低外,沿海航運的實體貨物處理次數也比鐵路運輸少;鐵路運輸因調車作業與頻繁的連掛動作,可能增加貨物損壞的風險。損壞減少意味著廢棄物變少、報廢的產品減少,以及整體環境足跡也更低。
內陸運輸網路中斷的情況越來越頻繁、越來越複雜,不僅在澳洲,在全球範圍內都是如此。公路和鐵路運輸通道可能受到各種事件的影響,包括司機短缺、勞工行動、公路事故、鐵路脫軌,以及計劃或緊急基礎設施專案。嚴重天氣事件 (如水災、叢林火災和風暴) 會因為封閉高速公路、限制鐵路通行,導致壓力進一步加劇,且有時影響期間相當長。
東澳洲的重大水災事件顯示,陸運路線可能很快就無法通行。在這種時候,託運人可以透過雪梨和墨爾本港口重新調度貨櫃,以維持供應鏈的連續性,即使陸路無法通行,也仍能保持供應鏈正常運作。由於每週航程可預測,且可進出多個卸貨點的安排具有彈性,即使發生重大運輸中斷,也能確保產品持續流通。
不同產業的眾多企業將沿海航運視為浮動庫存,使用可預測的運輸時間來最佳化庫存定位,不用過度投入目的地倉儲。舉例來說,墨爾本航線提供七天直達路線,或者選擇經由雪梨轉運的十四天服務,進行策略性庫存管理。
雖然沿海航運適合的企業類型廣泛,但部分產業有越來越多企業偏好此選項:
隨著許多組織在減排和永續發展方面追求更高的目標,數位科技正在顛覆產業,尤其是在沿海航運方面。借助當今先進的可視性平台,企業可以輕鬆追蹤沿海及更遠地區運輸的每個貨櫃或 TEU 的排放量。這些具體資料讓企業得以在貨運採購與 ESG 報告中全面納入永續因素,同時推動更環保的供應鏈選擇。
沿海航運使用者現在可以在同一系統中檢視每個貨運里程碑,從預訂、出發到最終交付,不再需要辛苦應付各處資訊。即時貨櫃追蹤、即時異常警報和清晰易讀的儀表板,可消除物流作業中的不確定性。
C.H. Robinson 等頂尖供應商能提供這些整合平台,提供即時最新資訊與簡化帳單流程,讓您輕鬆掌握沿海及全球貨運,同時監控環境影響。
儘管有顯著優勢,認知與觀念仍是沿海航運整合的障礙。有些企業未充分了解現代沿海航運網絡能力,往往習慣選擇公路和鐵路運輸。然而,這些挑戰正在逐漸減少,因為已證明這種模式在商業和環境方面可行。市場正在成熟,沿海航運不再算是利基,而是國內物流策略的核心部分,尤其是對於大量快速消費品、零售和工業組織而言。
未來五年,受城市擁塞問題與減排目標壓力推動,沿海航運份額將持續成長。隨著公路與鐵路運輸網絡逐漸接近運輸能力上限,許多託運人將愈發傾向把不注重時效性的貨物轉移至更具成本效益、可擴充且永續的運輸方式。隨著可使用的整合式沿岸 - ICD 網絡越來越多,這種採用方式變得更容易也更實際。
若想成功將沿海航運融入供應鏈,企業應遵循結構化的方法,並根據自身獨有的物流需求進行調整。以下是如何在供應鏈中實施沿海航運的實用指南。
第一步是繪製您目前的國內貨運路線圖,找出沿海航運能降低成本、排放量或運輸時間的路線。建議與可進行情境模擬並說明對供應鏈影響的物流業者進行諮詢。分析目前的國內貨運流量,以判斷哪些貨物適合沿海航運。尋找不注重時效性、數量多,且能受益於更永續且具成本效益運輸方式的貨物。
研究具有成熟沿海網絡、價格透明且服務全面的運輸供應商。合適的供應商會有專屬帳戶管理團隊,提供定期季度業務檢討報告、簡單易懂的門到門定價結構,以及支援您 ESG 報告的排放量計算。
與您選擇的供應商密切合作,同步處理內陸運輸、港口作業及最後一哩配送。實施持續監控和報告作業,利用數位工具追蹤排放量,確保您的作業符合法規要求和內部目標。
採用沿海航運提供了一個策略性機會,讓您的供應鏈能夠應對城市擁堵和可持續發展需求的不斷增加的壓力。透過結構化的方法與可靠的供應商合作,有機會實現成本節省並達成環境目標。
隨著物流環境持續演變,及早適應的企業將能從更具韌性和可擴展性的貨運解決方案中取得優勢。建議不僅將沿海航運視為替代方案,而是當成長期物流策略的關鍵部分。
仍有疑問?深入了解我們的沿海運輸服務,並與我們的海運專家聯絡,討論沿海航運如何強化您的供應鏈。
http://www.chrobinson.pl/zh-tw/chrglobal/resources/resource-center/guides/coastal-shipping-in-australia/