假日季貨車運力緊張

感恩節之後，卡車運載能力的緊縮程度超出預期，零售商應預期現貨市場費率會隨之上升。較長的交貨期和彈性的取貨時間有助於降低成本。

如需詳細資訊以及即期運費預測的增加，請參閱本報告的卡車運輸部分。

準備競標您的貨運

在您準備 2026 年的建議書徵求 (RPF) 時，以下是我們提供給零售托運商的一些提示：

1. 清楚概述您的需求： 瞭解您的卓越營運目標、成本目標以及期望的服務水準。
2. 分割您的貨運：與您的物流供應商合作，決定哪些航線應該公開競標，哪些應該直接授予貨運公司，哪些更適合現貨市場。
3. 檢視您的實載與落車拖車比例：同時出價讓您有機會優化兩者、檢視營運的總成本，並在有利時靈活運用實載與空載拖車。
4. 檢視您的貨運公司計分卡： 瞭解在 2026 年卡車運輸容量緊縮時，誰為您表現最佳，以及誰最適合為您表現。
5. 定義年中檢討的期望：概述具體的績效指標、主要交付成果以及需要改進的領域。

庫存管理釋放零售業的優勢

在最近的一項調查中，有 90% 的零售商表示他們使用 AI，但只有 11% 準備擴展 AI。其中一個最大的鴻溝就是普遍誤解了自動化與真正人工智慧之間的差異。零售商可能擁有自動化流程，但卻沒有能力統一跨平台的消費者和供應商資料，並產生新的洞察力，以實際改善零售體驗。

對零售商而言，AI 最有效的用途之一在於預測 - 預測分類、數量和位置的最佳組合，並根據這些知識來執行。目前零售商使用的 AI 系統可以結合消費者偏好、季節性、促銷影響、商品銷售影響以及經濟形勢。它們可以偵測模式，並提供更聰明的庫存建議。

但在動盪的貿易環境和經濟不確定性下，預測可能會落空。後果可能很嚴重：缺貨造成的銷售損失、過量存貨造成的降價，以及不必要的營運成本，例如加速運送。客戶不滿會導致流量和銷售額的長期下滑。

即使商品已經在倉庫、配送中心和店鋪中，零售商也可以做很多事情來嚴格管理庫存。集中管理供應商的採購訂單，並追蹤項目層級的庫存，可協助您重新分配庫存，並作出即時的補貨決策，讓正確的貨品在正確的時間、適當的地點出貨。

替代燃料可降低排放量並提高消費者滿意度

儘管美國政府最近改變了政策，一項新的全球消費者資料彙整結果證實，大多數消費者仍然關心永續性，這也顯示在他們的購買決策上。超過 80% 表示，不良的環保做法會讓他們疏遠某個品牌或企業。超過 60% 表示他們經常或總是尋找永續產品，10% 甚至表示他們會為永續產品支付更多費用。

根據報告顯示，永續產品佔超過 15% 的市場份額，但卻佔了超過 30% 的成長率，成長速度比非永續替代品快近三倍。

零售商在尋找更多降低環境影響的方法時，可以 考慮 在貨運中使用 低碳替代燃料 。

C.H. Robinson 對大約 1,000 家貨運公司進行的調查發現，超過 20 家% 使用環保燃料或設備。 在受訪者中，59 家% 貨運公司表示使用生物柴油，31.5 家% 使用可再生柴油，1.7 家% 使用壓縮天然瓦斯燃料，1.1 家% 使用電動車 (EV)。

為了避免重複計算，C.H. Robinson 的全球網路經過審核，在 2024 年使用替代燃料和電動車行駛了 233 萬英里，幫助客戶在整個供應鏈中減少碳排放。

更穩定的美國貿易政策創造優化窗口

自 10 月中旬以來，美國的貿易行動已從升級轉為相對穩定，為付貨人創造了一個規劃窗口。美國與中國之間的關稅休戰讓企業有時間鞏固緩解策略，並使採購多元化。這可能包括近岸外包和朋友外包，例如到其他亞洲國家或北美。

與此同時，美國政府已將南韓商品的關稅降至 15% 。

未來幾週和幾個月的關鍵因素：

關稅當局法庭案件

美國最高法院預計將在 12 月或 1 月就政府是否有權根據《國際緊急經濟權力法》（IEEPA）徵收關稅做出裁決。這可能會終止或重塑某些關稅，並導致退款。然而，這些資訊的及時性或穩健性如何，仍是一個有待商榷的問題。鑑於法院可能會限制原告而非所有受影響的進口商的退款，一些公司（以 Costco 為最顯著的例子）已對政府提出法律訴訟。

第 232 條風險

進口商應預期，對於被視為對國家安全重要的材料和產品，調查和關稅仍會持續。可能的目標包括稀土等重要礦物。多晶矽、半導體材料和設備，以及某些製藥前體也在審查中。

USMCA 檢討

預定的 2026 年審核程序已經開始，如果明年延長、修訂或取代該協定，預計將針對特定產業進行調整。

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